Specjalne rejsy na nurkowanie wrakowe

Jeśli chcesz nurkować ze słynnymi wrakami Abu Nuhas, Thistlegorm lub Salem Express, możemy zorganizować te zajęcia za dodatkową opłatą w pakiecie nurkowym. Te wycieczki na wrak zależą od spokojnej pogody i minimum 6 uczestników. Daj nam znać, jeśli jesteś zainteresowany, abyśmy mogli spróbować zorganizować jeden podczas Twojego pobytu tutaj.

Thistlegorm

Ten zbudowany w Wielkiej Brytanii statek został zbombardowany, a następnie zatonął w nocy 6 października 1941 r. Zatrzymał się na dnie morza na głębokości 30 m. Odkryta przez Jacquesa Cousteau w 1955 r., A następnie ponownie zgubiona, została w końcu ponownie odkryta w 1974 r., A kiedy współrzędne miejsca zostały podane do publicznej wiadomości w 1992 r., Nurkowie zaczęli ją regularnie odwiedzać. W tym momencie GPS sprawił, że podróże stały się hitem! Mając zapasy dla wojska, które znajdowały się na Cyprze, musiała wejść przez Sueskę z powodu okupacji Morza Śródziemnego. Niewielka zaleta w Kanale Sueskim oznaczała, że SS Thistlegorm czekał w bezpiecznym punkcie kotwiczenia i przygotowywał się do dalszej podróży następnego dnia rano. Nigdy tak nie było. Jeden z najlepszych wraków na świecie, którego nie można przegapić, jeśli jesteś w Sharm. Z dwoma nurkowaniami na Thistlegorm (jedna orientacja i jedna penetrująca wrak) i opcjonalnym trzecim nurkowaniem, jest to jeden niezapomniany dzień nurkowania

El Mina

The El Mina jest dowodem wojny między Egiptem a Izraelem. El Mina była trałowiec, który był w porcie na kotwicy, kiedy został uderzony i zatopiony przez izraelską bombę.
El Mina można zwiedzać w spokoju, podczas gdy obszar ten ma zaledwie 60 m długości. Począwszy od najgłębszego miejsca, armaty obrony powietrznej wyraźnie rozpoznają, że El Mina nie była przeznaczona do transportu pasażerów. Nad prawą stroną zbliżamy się do miejsca wybuchu w dziobie. Oto jedyne odpowiednie wejście do El Mina. Na dziobie znajduje się podstawa wystrzelonego działa.

Salem Express

Salem Express miał 1105 ton rejestrowych brutto i długość 100 metrów, jedną z tych typowych, dużych promów, które są często używane na Bliskim Wschodzie. Był wyposażony w dwa silniki, a napęd prowadzony był przez dwa wały i śmigła.
Był to tragiczny błąd nawigacyjny, który spowodował upadek Salem Express. Statek przybył z Dżuddy w Arabii Saudyjskiej i chciał zawinąć do portu Safaga. Zaledwie 11 kilometrów od portu docelowego prom popłynął z pełną prędkością na najbardziej wysuniętym na zachód bloku koralowym rafy Hyndman.

Inne wraki

Liveaboards mają dostęp do wraków, do których codzienne łodzie nie mogą dotrzeć. Zajrzyj do naszej sekcji na temat nurkowania w safari, aby uzyskać informacje na temat alternatywnych nurkowań na wrakach i czystych safari na wrakach